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直流充电桩(分体式)
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直流充电桩(分体式)

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产品描述
参数

产品概述

直流充电桩为电动车提供直流充电电源,是集功率变换、直流控制与人机界面于- -体的非车 载充电机,实现电动汽车快速充电。由电源模块、充电控制、显示、刷卡收费、通讯等组成,通过与电池管理系统( BMS )通讯,实现对整个充电过程的智能化控制与实时监控;

 

型号说明

a

 

产品特点

采用多台高频电源模块并联冗余运行,支持热插拔,易于维护;

实时监控电压、电流、温度、电池信息、故障告警等运行状态并以通信方式上传后台智能监控系统,方便集中智能化管理;

具备LAN/ CAN/RS485/GPRS WIFI/3G(可选)等多种网络开放接口,方便与第三方平台(如租赁车辆、停车设施、车联网、

微信平台等)进行集成和对接;

高性能ARM处理器和7寸彩色触屏显示,人性化设计;

具备测量、计费、控制与保护等多种功能;

依据BMS参数动态调整恒压、恒流模式,保证稳定可靠运行与提高充电时间;

具备- -机单枪、-机双枪等机型,- -机双枪可实现均功率模式、快慢切换模式、轮巡充电模式,供用户充电模式多样性选择;

低谐波( THDi<5%)、高功率因数(0.98以上) ;

 

充电模式多样化

均分功率模式:均分功率,独立运行;

如一机双枪,可同时为两辆电动汽车在均分功率的情况下相关独立充电,互不干扰;

快慢切换模式:智能选择,合理分配;

如一机双枪,在白天,用户时间成本较高,可选择单冲模式,以满功率为- -辆汽车充电,实现快充,提高充电速度,而在晚上,

用户时间成本相对较低,可选择双充模式,此刻可实现均分功率同时充电;

轮循充电模式:智能排序,先到先充;

如一机双枪,当有两辆车进行充电时,先以最大功率为最先预约的车辆充电,当该车充满后,自动切换为下一-辆汽车充电;

 

产品优势

模块化

内部充电电源采用模块化设计,最大功率可达15kW,可多种容量配置,灵活扩展,供用户多需求选择;

个性化

充分结合电能质量治理类产品设计经验,整流设计采用三电平维也纳拓扑和L LC谐振软开关技术,实现自身功率因数高和低谐波等特点,不需另外配置无功补偿和滤波装置,大大降低了建设配套成本;

智能化

运行过程中,充电机自动调节,智能控制;

多并联模块自主均流,均流不平衡度可<3%;

充电前事先智能检测绝缘性能、保护性能,充分保障人、车安全;

 

适用场合

商厦停车场,超市地下停车场,社区停车场,路边停车场,居民区停车场,公交服务站,大巴、 乘用车等充电场所;

 

主要技术参数

a

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